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Q: निम्नलिखित में से किस स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलेंडर में प्रैशर वायुमंडलीय प्रैशर की अपेक्षा कम होता है?
  • A. इंडक्शन
  • B. कम्प्रैशन
  • C. पॉवर
  • D. एग्जास्ट
Correct Answer: Option A - पेट्रोल इंजन में सक्शन स्ट्रोक या इंडक्शन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलिण्डर में प्रेशर वायुमण्डलीय प्रेशर की अपेक्षा कम होता है और सिलिण्डर में निर्वात उत्पन्न हो जाता है। अत: वायुमण्डलीय दाब के कारण इनलेट वाल्व खुल जाता है और कार्बुरेटर से पेट्रोल एवं वायु का मिश्रण इंजन सिलिण्डर में प्रवेश कर जाता है।
A. पेट्रोल इंजन में सक्शन स्ट्रोक या इंडक्शन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलिण्डर में प्रेशर वायुमण्डलीय प्रेशर की अपेक्षा कम होता है और सिलिण्डर में निर्वात उत्पन्न हो जाता है। अत: वायुमण्डलीय दाब के कारण इनलेट वाल्व खुल जाता है और कार्बुरेटर से पेट्रोल एवं वायु का मिश्रण इंजन सिलिण्डर में प्रवेश कर जाता है।

Explanations:

पेट्रोल इंजन में सक्शन स्ट्रोक या इंडक्शन स्ट्रोक के दौरान इंजन सिलिण्डर में प्रेशर वायुमण्डलीय प्रेशर की अपेक्षा कम होता है और सिलिण्डर में निर्वात उत्पन्न हो जाता है। अत: वायुमण्डलीय दाब के कारण इनलेट वाल्व खुल जाता है और कार्बुरेटर से पेट्रोल एवं वायु का मिश्रण इंजन सिलिण्डर में प्रवेश कर जाता है।