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Q: इंजन में नॉकिंग का होना-
  • A. एक या कई सिलिंडरों में मिस फायरिंग होना
  • B. इंजेक्शन पंप की टाइमिंग सही न होना
  • C. मुख्य या कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग में ढीलापन होना
  • D. उपरोक्त सभी
Correct Answer: Option D - इंजन में नॉकिंग का होना 1. हैड गास्केट पतली होना 2. बीयरिंगों या ब्रुशों का घिस जाना। 3. पिस्टन का वाल्वों से टकराना। 4. वालव टैपेट अवकाश अधिक होना 5. किसी भी घूमने वाले भागों में प्ले अधिक होना।
D. इंजन में नॉकिंग का होना 1. हैड गास्केट पतली होना 2. बीयरिंगों या ब्रुशों का घिस जाना। 3. पिस्टन का वाल्वों से टकराना। 4. वालव टैपेट अवकाश अधिक होना 5. किसी भी घूमने वाले भागों में प्ले अधिक होना।

Explanations:

इंजन में नॉकिंग का होना 1. हैड गास्केट पतली होना 2. बीयरिंगों या ब्रुशों का घिस जाना। 3. पिस्टन का वाल्वों से टकराना। 4. वालव टैपेट अवकाश अधिक होना 5. किसी भी घूमने वाले भागों में प्ले अधिक होना।