search
arrow-left Previous
Next arrow-right
Q: निम्नलिखित कथन इंजन की लुब्रिकेशन से संबंधित हैं। इनमें से कौन-सा कथन सही नहीं है?
  • A. एक पेट्रोयल (Petroil) ऑयल लुब्रिकेशन पद्धति में पेट्रोल और तेल का अनुपात 20 : 1 होता है
  • B. पेट्रोयल (Petroil) ऑयल लुब्रिकेशन पद्धति को चार-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन में प्रयोग किया जाता है
  • C. प्रैशर रिलीफ वॉल्व को आयल पंप और ऑयल फिल्टर के बीच फिट किया जाता है
  • D. स्पलैश टाइप लुब्रिकेशन पद्धति में, सिलेंडर की दीवारों को स्कूप/डिपर द्वारा तेल फेंक कर लुब्रिकेंट किया जाता है
Correct Answer: Option B - निम्नलिखित कथन इंजन की लुब्रिकेशन से सम्बन्धित है। इनमें से पेट्रोल ऑयल लुब्रिकेशन पद्धति को चार स्ट्रोक इंजन में प्रयोग किया जाता है यह कथन गलत है। पेट्रोल ऑयल लुब्रिकेशन प्रणाली दो–स्ट्रोक इंजनों जैसे–स्कूटर, मोटरसाइकलों में अधिक प्रयोग की जाती है। इस प्रणाली को मिस्ट (Mist) लुब्रिकेशन प्रणाली भी कहते है। इस प्रणाली में पेट्रोल के भाग का 2% से 3% लुब्रीकेशन ऑयल पेट्रोल टैंक में मिला दिया जाता है। जब पेट्रोल तथा लुब्रिकेशन ऑयल का मिश्रण क्रैंक केश में प्रवेश करता है, वहाँ अधिक तापमान होने के कारण पेट्रोल का वाष्पीकरण हो जाता है। तथा लुब्रिकेशन ऑयल की पतली फिल्म क्रैंक शाफ्ट बियरिंगों पर रह जाती है। जो उसका स्नेहन करती है।
B. निम्नलिखित कथन इंजन की लुब्रिकेशन से सम्बन्धित है। इनमें से पेट्रोल ऑयल लुब्रिकेशन पद्धति को चार स्ट्रोक इंजन में प्रयोग किया जाता है यह कथन गलत है। पेट्रोल ऑयल लुब्रिकेशन प्रणाली दो–स्ट्रोक इंजनों जैसे–स्कूटर, मोटरसाइकलों में अधिक प्रयोग की जाती है। इस प्रणाली को मिस्ट (Mist) लुब्रिकेशन प्रणाली भी कहते है। इस प्रणाली में पेट्रोल के भाग का 2% से 3% लुब्रीकेशन ऑयल पेट्रोल टैंक में मिला दिया जाता है। जब पेट्रोल तथा लुब्रिकेशन ऑयल का मिश्रण क्रैंक केश में प्रवेश करता है, वहाँ अधिक तापमान होने के कारण पेट्रोल का वाष्पीकरण हो जाता है। तथा लुब्रिकेशन ऑयल की पतली फिल्म क्रैंक शाफ्ट बियरिंगों पर रह जाती है। जो उसका स्नेहन करती है।

Explanations:

निम्नलिखित कथन इंजन की लुब्रिकेशन से सम्बन्धित है। इनमें से पेट्रोल ऑयल लुब्रिकेशन पद्धति को चार स्ट्रोक इंजन में प्रयोग किया जाता है यह कथन गलत है। पेट्रोल ऑयल लुब्रिकेशन प्रणाली दो–स्ट्रोक इंजनों जैसे–स्कूटर, मोटरसाइकलों में अधिक प्रयोग की जाती है। इस प्रणाली को मिस्ट (Mist) लुब्रिकेशन प्रणाली भी कहते है। इस प्रणाली में पेट्रोल के भाग का 2% से 3% लुब्रीकेशन ऑयल पेट्रोल टैंक में मिला दिया जाता है। जब पेट्रोल तथा लुब्रिकेशन ऑयल का मिश्रण क्रैंक केश में प्रवेश करता है, वहाँ अधिक तापमान होने के कारण पेट्रोल का वाष्पीकरण हो जाता है। तथा लुब्रिकेशन ऑयल की पतली फिल्म क्रैंक शाफ्ट बियरिंगों पर रह जाती है। जो उसका स्नेहन करती है।