Correct Answer:
Option A - डीजल इंजन में कम्प्रैशन के बाद कम्बश्चन चैम्बर का ताप 600⁰C से 800⁰C हो जाता है। डीजल इंजन में केवल वायु को संपीडित किया जाता है, संपीडन के अन्त में वायु का दाब लगभग 35 बार हो जाता है।
A. डीजल इंजन में कम्प्रैशन के बाद कम्बश्चन चैम्बर का ताप 600⁰C से 800⁰C हो जाता है। डीजल इंजन में केवल वायु को संपीडित किया जाता है, संपीडन के अन्त में वायु का दाब लगभग 35 बार हो जाता है।