Correct Answer:
Option C - डीजल इंजन के सिलेण्डरों में संपीडन के बाद का तापमान लगभग 800⁰C होता है।
डीजल इंजन में केवल वायु, संपीडन स्ट्रोक के दौरान संपीडित होता है। जैसे–2 पिस्टन B.D.C. से T.D.C. की ओर चलती है वायु का दाब और ताप दोनों बढ़ता जाता है। जब पिस्टन लगभग T.D.C. के करीब होती है, उसी समय तेल को इंजैक्टर से इंजैक्ट कराया जाता है, तेल वायु की गर्मी पाकर जल उठता है।
C. डीजल इंजन के सिलेण्डरों में संपीडन के बाद का तापमान लगभग 800⁰C होता है।
डीजल इंजन में केवल वायु, संपीडन स्ट्रोक के दौरान संपीडित होता है। जैसे–2 पिस्टन B.D.C. से T.D.C. की ओर चलती है वायु का दाब और ताप दोनों बढ़ता जाता है। जब पिस्टन लगभग T.D.C. के करीब होती है, उसी समय तेल को इंजैक्टर से इंजैक्ट कराया जाता है, तेल वायु की गर्मी पाकर जल उठता है।