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Q: स्प्रिंग का आकार सिलेण्डर के ............ लम्बाई पर निर्भर करता है–
  • A. व्यास
  • B. पिस्टन
  • C. (a) व (b) दोनों
  • D. इनमें से कोई नहीं
Correct Answer: Option A - ब्रेक सिस्टम में मास्टर सिलिण्डर में स्प्रिंग का आकार सिलेण्डर के व्यास व स्ट्रोक लम्बाई पर निर्भर करता है। अत: बड़े आकार के सिलेण्डर में पावर का अधिक ह्रास होता है। बड़े सिलेण्डर महंगे होते है अत: 100 mm स्ट्रोक की लम्बाई से अधिक सिलेण्डर प्रयोग नहीं किए जाते है। कुछ सिलेण्डर में आगे की तरफ चालन स्प्रिंग द्वारा व पीछे का चालन वायु द्वारा होता है। इनका प्रयोग वायु ब्रेक आदि में किया जाता है।
A. ब्रेक सिस्टम में मास्टर सिलिण्डर में स्प्रिंग का आकार सिलेण्डर के व्यास व स्ट्रोक लम्बाई पर निर्भर करता है। अत: बड़े आकार के सिलेण्डर में पावर का अधिक ह्रास होता है। बड़े सिलेण्डर महंगे होते है अत: 100 mm स्ट्रोक की लम्बाई से अधिक सिलेण्डर प्रयोग नहीं किए जाते है। कुछ सिलेण्डर में आगे की तरफ चालन स्प्रिंग द्वारा व पीछे का चालन वायु द्वारा होता है। इनका प्रयोग वायु ब्रेक आदि में किया जाता है।

Explanations:

ब्रेक सिस्टम में मास्टर सिलिण्डर में स्प्रिंग का आकार सिलेण्डर के व्यास व स्ट्रोक लम्बाई पर निर्भर करता है। अत: बड़े आकार के सिलेण्डर में पावर का अधिक ह्रास होता है। बड़े सिलेण्डर महंगे होते है अत: 100 mm स्ट्रोक की लम्बाई से अधिक सिलेण्डर प्रयोग नहीं किए जाते है। कुछ सिलेण्डर में आगे की तरफ चालन स्प्रिंग द्वारा व पीछे का चालन वायु द्वारा होता है। इनका प्रयोग वायु ब्रेक आदि में किया जाता है।