Correct Answer:
Option B - इंजन को छोड़ने पर कूलैंट हैडर टैंक में जाता है।
सिलिण्डरों से गर्मी के कारण जब कूलैंट गर्म हो जाता है तो वह फैलता है। इसका घनत्व कम हो जाता है। और यह हैडर टैंक की ओर उठता है जो कि इस प्रणाली का हायर प्वाइंट होता है।
B. इंजन को छोड़ने पर कूलैंट हैडर टैंक में जाता है।
सिलिण्डरों से गर्मी के कारण जब कूलैंट गर्म हो जाता है तो वह फैलता है। इसका घनत्व कम हो जाता है। और यह हैडर टैंक की ओर उठता है जो कि इस प्रणाली का हायर प्वाइंट होता है।