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Q: इंजन के अधिक गर्म होने के कारण है–
- A. रेडिएटर में पानी का नहीं होना
- B. प्री–इग्नीशन
- C. वाटर पम्प का बंद होना
- D. उपरोक्त सभी
Correct Answer:
Option D - इंजन के अधिक गर्म होने का कारण –
(i) अनुमोदित लेवल तक कुलैंट को बदला नहीं गया है
(ii) रेडिएटर या होसिस लीक कर रहे हैं
(iii) रेडिएटर में पानी का न होना
(iv) वाटर पम्प का बन्द होना
(v) प्रेशर कैप कार्य नहीं कर रहा है
(iv) पंखे का बेल्ट घिस गया है।
(vii) रेडिएटर जाम हो गया हो।
D. इंजन के अधिक गर्म होने का कारण –
(i) अनुमोदित लेवल तक कुलैंट को बदला नहीं गया है
(ii) रेडिएटर या होसिस लीक कर रहे हैं
(iii) रेडिएटर में पानी का न होना
(iv) वाटर पम्प का बन्द होना
(v) प्रेशर कैप कार्य नहीं कर रहा है
(iv) पंखे का बेल्ट घिस गया है।
(vii) रेडिएटर जाम हो गया हो।
Explanations:
इंजन के अधिक गर्म होने का कारण – (i) अनुमोदित लेवल तक कुलैंट को बदला नहीं गया है (ii) रेडिएटर या होसिस लीक कर रहे हैं (iii) रेडिएटर में पानी का न होना (iv) वाटर पम्प का बन्द होना (v) प्रेशर कैप कार्य नहीं कर रहा है (iv) पंखे का बेल्ट घिस गया है। (vii) रेडिएटर जाम हो गया हो।Address
12, Church Ln, The Adelphi, Allen Ganj, Prayagraj, Uttar Pradesh 211002
+91 9554973128
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